Verschillende soorten zijopeningscontainers
Een zijopeningscontainer is een standaard transportcontainer met deuren aan de zijkant van de container, meestal is de deur aan de lange kant. Deze containers zijn alternatief voor de traditionele open container voor en achter. Het kernontwerpconcept is het bijwerken van het laad- en losspad, het verbeteren van de efficiëntie en tegemoetkomen aan speciale transportbehoeften.
1.1 Structurele kenmerken
Hoofdtool: Gemaakt door High Strength Corten Steel dat voldoet aan de ISO 668: 2020 International Standard.
Zijdeursysteem: Enkele of dubbele, volledig of half openend ontwerp met een standaard deurbreedte van 2,34 meter (dezelfde hoogte als de container).
Deurscharnierstructuur: Zware gegalvaniseerde stalen scharnieren, die een openingshoek van 270 graden ondersteunt.
Afdichtingssysteem: Dubbele laag EPDM rubberen afdichtingsstroken met een IP67 waterdichte test.
Versterkte ontwerp: 12 mm dikke versterkingsribben rond het deurframe, bovenste hoek gieten met ISO 1161 -normen.
3.1 Revolutionaire verbetering van het laden en lossen van efficiëntie
Vorkheftruckwerkzaamheden: Laad- en losentijd verminderd met 40% -60% in vergelijking met traditionele containers.
Handmatige operaties gemak: Zij deuren bieden een direct horizontaal toegangspad, voorkomen de behoefte aan diepe behandeling.
Gemengde laad- en losmodus: Ondersteunt gelijktijdige bewerkingen vanaf zowel de zijkant als het einde, toegestaan multi-apparatuur.
3.2 Breek het aanpassingsvermogen van de ruimte
Aisle -operaties: Minimaal vereisen breed gangpad is slechts 2,5 meter (traditionele containers hebben meer dan 5 meter nodig).
Yard -gebruik: Kan rug aan rugstapel zijn.
Speciale voertuigcompatibiliteit: Perfect overeenkomen met de zijkladen en lossen van platte aanhangwagens en voertuigen met lage bodem.
De Side Open Containers hervormen de moderne logistiek door zijn innovatieve structurele ontwerp. Het lost niet alleen de ruimtelimiet en efficiënte problemen in traditioneel transport op, maar geeft ook meer gespecialiseerde toepassingsscenario's. Met de ontwikkeling van slimme logistiek en groen ECO -transport, zullen de Side Open Containers doorgaan naar een meer multifunctionaliteits- en intelligentie -manier die een belangrijk punt van de supply chain -upgrade zou kunnen worden.
