Kent u containers
In het wereldwijde handelsfase zijn containers ongetwijfeld de naamloze helden. Er zijn op dezelfde metalen dozen. Maar het unieke ontwerp en de uitzonderlijke functionaliteit dragen het gewicht van de wereldwijde economische uitwisseling. Ze worden onmisbare basissteen van het moderne logistieke systeem.
1. Structuur en kenmerken van containers
Gestandaardiseerde structuur: een van de belangrijkste kenmerken van containers is hun gestandaardiseerde structuur. Internationaal omvatten de meest voorkomende containerstandaarden ISO -normen, nationale normen en bedrijfsnormen. Als een voorbeeld van ISO -normen zijn de meest voorkomende containerlengtes 20 voet, 40 voet, 45 voet enzovoort. Ook worden de breedte en hoogte uniform aangegeven. Dit gestandaardiseerde ontwerp maakt containers perfect passen in de verschillende vervoerswijzen (zoals schepen, treinen en vrachtwagens) die de transportefficiëntie aanzienlijk kunnen verbeteren.
Materialen met hoge sterkte: om de veiligheid van materialen te waarborgen tijdens transport over lange afstand in harde omgevingen, worden containers meestal gemaakt door stalen of aluminium materialen met hoge sterkte. Deze materialen bieden een uitstekende weerstand tegen compressie, impact en corrosie, deze maken containers kunnen bestand zijn tegen vrachtgewicht en verschillende externe krachten tijdens het transport, waardoor de veiligheid van goederen wordt gewaarborgd.
Afdichting en ventilatie: droge containers en reefercontainers vereisen een goede afdichting om te voorkomen dat lading wordt gedempt of besmet. Bovendien zijn sommige speciale goederen (zoals levende goederen of vluchtige lading) die tijdens het transport enige ventilatie nodig hebben. Daarom zijn sommige containers uitgerust met ventilatieapparaten, waardoor de interne luchtstroom kan worden aangepast volgens vrachtbehoeften.
2. Typen en gebruik van containers
Droge vrachtcontainers: dit is het meest voorkomende type container, duurt ongeveer 80% van alle containers ter wereld. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het transport van algemene droge goederen zoals textiel, elektronica en machines. Droge containers zijn meestal ingesloten, waardoor uitstekende bescherming tegen regen en vocht biedt om ervoor te zorgen dat de goederen niet worden beïnvloed door externe omgevingsomstandigheden tijdens het transport.
Reefer -containers: met de groeiende vraag naar vers voedsel, geneesmiddelen en andere bederfelijke goederen, kwamen Reefer -containers uit. Uitgerust met vriezer- en isolatiesystemen, kunnen ze de interne temperatuur precies regelen op basis van de specifieke vereisten van de goederen, zodat goederen tijdens het transport in optimale opslagomstandigheden blijven. Reefer -containers worden veel gebruikt in industrieën zoals voedsel, farmaceutische producten en chemicaliën. Ze bieden een sterke garantie in het bevorderen van de wereldwijde handel in verse goederen.
Tankcontainers: ze zijn speciaal ontworpen voor het transport van vloeibare goederen, zoals olie, chemicaliën en alcoholen. Tankcontainers hebben een verzegelde tankstructuur in die uitstekende corrosieweerstand en afdichtingsprestaties bieden om ervoor te zorgen dat vloeibare goederen niet lekken of verdampen tijdens transport. Tankcontainers zijn ook uitgerust met laadsysteem en meet apparaten, gemakkelijk voor het laden en meten van goederen.
